Переславский железнодорожный музей

Узкоколейные железные дороги появились в России в XVIII веке как технические пути, которые использовались для вывоза сырья из мест его добычи, и широко распространились по всей стране. В народе паровозы узкоколеек называли «кукушками». В ХХ веке их сменили более современные виды транспорта, и «кукушки» в России практически исчезли.

Одна из последних узкоколейных железнодорожных веток в стране уцелела возле города Переславля-Залесского Ярославской области. Двухкилометровый участок пути вел из поселка Талицы к старинному торфянику на Блудовом болоте, когда-то описанному М. Пришвиным в повести «Кладовая солнца». В начале 90-х годов команда энтузиастов решила сохранить уникальную железнодорожную линию и превратить ее в музей.

В настоящее время Переславский железнодорожный музей – единственное место в России, где можно всецело окунуться в мир российского железнодорожного прошлого. Это обширный комплекс, в который входит рельсовый путь, депо и масса старинной железнодорожной техники различного назначения. Здесь есть паровозы российского, финского, немецкого, польского производства 1928-1950 лет выпуска, фрагмент танк-паровоза 1880 года, пассажирские вагоны немецкой компании Гёрлиц 1898—1935 годов, грузовые вагоны отечественных и зарубежных фирм конца XIX – начала ХХ века. Большой интерес посетителей вызывает плужный снегоочиститель железнодорожных путей системы Бьёрке 20-х годов (многие принимают его за бронепоезд) и открытый пассажирский вагон с Бакинских нефтепромыслов.

Не менее необычна коллекция дрезин – ручная дрезина начала ХХ века, пассажирский, грузовой и пожарный варианты 1920-1960-х годов, мотодрезина послевоенных лет. Но самый необычный экспонат – дрезина на основе ЗиМ (ГАЗ-12). Она выглядит как автомобиль, способный передвигаться по рельсам. Депо и железнодорожная ветка оборудованы старинной управляющей техникой. Здесь установлен комплект электрожезловых аппаратов 1924 года, противопожарное оборудование 1890-х годов и традиционный станционный колокол.

Переславский железнодорожный музей входит в Европейскую федерацию железнодорожных музеев. Многие его экспонаты сохранились в мире в единственном экземпляре и имеют соответствующие сертификаты. Полностью отреставрированные образцы техники хранятся в депо, но некоторую часть коллекции, которая ожидает восстановления, можно увидеть на путях под открытым небом. В старинном грузовом вагоне «Висмар» устроена сувенирная лавка, где можно приобрести книги по истории железных дорог, открытки, магниты в форме паровозиков и другие оригинальные вещицы. Кроме выставки железнодорожной техники, в музее есть отдел ретро-автомобилей. В теплую погоду гости музея могут совершить увлекательную поездку по узкоколейной ветке, окруженной живописным лесом, на старинной дрезине. На территории музея проходили сьемки известных фильмов, в том числе популярного телесериала «Диверсант».

На территории музея необходимо соблюдать правила техники безопасности, аналогичные правилам поведения на действующей железной дороге.

Стоимость билетов: 100 рублей (для взрослых), 50 рублей (для детей). Для малышей дошкольного возраста и ветеранов вход свободный. Некоммерческую фото-и видеосъемку разрешается производить бесплатно. Экскурсии проводятся по предварительным заявкам.