На каких поездах ездили дачники в разные эпохи, насколько комфортными были поездки, как менялся облик вагонов? Участники новой экскурсии узнают ответы на эти и другие вопросы, а также смогут почувствовать себя пассажирами из прошлого.
Испытайте эффект управляемого заноса на дрифт-картинге! Приходите с детьми, второй половинкой, друзьями и близкими и ловите яркие эмоции.
Жюри оценивало инфраструктуру и загруженность каждого аэропорта.
Чтобы вам не показалось, что с вас взяли лишнего в трамвае, метро, автобусе или троллейбусе, стоит узнать, как меняется стоимость поездок в общественном транспорте Петербурга c 8 августа 2025 года и как можно сэкономить.
Её намереваются открыть через два с половиной года.
Киоски установят на проспекте Культуры и на Суворовском.
Не секрет, что Пётр I был фанатом моря, кораблестроения и всего, что с этим связано. Петербург он задумал центром мореплавания и морским портом, а потому и жителям города настоятельно рекомендовал (и даже требовал) передвигаться в основном по воде. Что же из этого получилось? Рассказываем об истории городского водного транспорта в Петербурге от петровской эпохи до наших дней. Ещё больше увлекательных материалов о необычной архитектуре нашего города ищите в спецпроекте.
Троллейбус, а точнее, первое его подобие под названием элетромот, впервые появился в Германии ближе к концу XIX века: его создал инженер Вернер фон Сименс (тот самый, что основал фирму Siemens). В Советский союз «рогатые» приехали уже в 1930-е, но именно там они обрели популярность в отличие от европейских стран. Рассказываем об истории троллейбуса в Петербурге.
KudaGo продолжает путешествовать по прошлому Петербурга и рассказывать о городской жизни до революции. Сегодня наш текст посвящён первому общественному транспорту, который появился в XIX веке. Мы разберёмся, на чём передвигались горожане до появления трамваев, и представим себя пассажирами общественной кареты, или омнибуса, и конки.
Рассылки от KudaGo
Будь в курсе самого интересного в
Подписка оформлена
