Интересный маршрут вокруг станции метро «Нарвская»

Оказавшись на «Нарвской», не спешите сразу выбираться на поверхность — станция метрополитена заслуживает внимания сама по себе. Она признана объектом культурного наследия, стиль оформления — сталинский ампир. Изначально станцию хотели назвать «Сталинской», одно время тут даже находилось панно с изображением вождя. Сейчас подземный зал украшают скульптурные композиции на тему мирного труда советского народа.

Триумфальную арку, прославляющую величие русского оружия, построили к окончанию Отечественной войны 1812 года. По замыслу императора под ней должны были пройти войска, возвращавшиеся с победой из Парижа. Из-за спешки Нарвские ворота вначале сделали деревянными, только через 20 лет их заменила каменная арка с медной облицовкой. Памятник можно осмотреть не только снаружи, но и внутри: тут находится выставочный зал Музея городской скульптуры.

Здание А. Гегелло считается самым значительным произведением раннего авангарда, оно стало первым и образцовым дворцом культуры в городе. Из-за экономических сложностей его строили из кирпича от старых построек, перекрытия сделали деревянными. Несмотря на нехватку материала, получился убедительный образ пролетарского дворца культуры: здание напоминает сжатый кулак. В 1937 году архитектор получил Гран-при на Всемирной выставке в Париже.

Кировский универмаг находится напротив ДК имени Горького и резко с ним контрастирует. Дворец культуры выглядит цельным и монолитным, здание же торгового центра напоминает локомотив и воплощает идеи динамики и изменчивости. Это достигается за счёт приёмов конструктивизма: полос сплошного остекления, столкновения разных объёмов и форм, плоской крыши. При универмаге находится единственная в городе фабрика-кухня, которая и сейчас сохранила своё назначение.

Чтобы по-настоящему понять, что представлял собой Кировский район до и после революции, стоит посетить музей «Нарвская застава». Экспозиция занимает всего две комнаты, но провести там можно не один час — охватывается история с VIII века по наши дни. Вы узнаете, как строилась Петергофская дорога, кто и как жил за Нарвской заставой, какие здесь происходили события и как менялся облик района.

Тракторная улица — это «первенец» среди жилых массивов Ленинграда. Квартал построили специально для рабочих, и он стал образцом экономичного жилья и разумной планировки участка. Здания не похожи на характерные для центра доходные дома с дворами-колодцами: трёхэтажные корпуса удалены от магистрали и вытянуты вдоль зелёной аллеи. Именно с Тракторной улицы началось благоустройство старой рабочей окраины.

Источник: Nikolay Bulykin, CC BY-SA 4.0

Какой может быть школа, построенная к десятилетию Октябрьской революции? Самой лучшей и передовой: здесь должны были обучаться школьники по экспериментальной программе, разработанной специальной комиссией. Тут устроили мастерские, лаборатории, различные кабинеты, есть даже обсерватория. Кроме того, в плане школа напоминает серп и молот — символ молодого советского государства.

Конструктивистский ансамбль проспекта Стачек завершило здание Кировского райсовета, построенное в 1935 году. Броское и запоминающееся строение хорошо воспринимается издалека благодаря 50-метровой башне, напоминающей старые ратуши. Кировский райсовет считается лучшим образцом зрелого авангарда и первым общественным центром Ленинграда.

Сад Девятого января разбили в память о жертвах Кровавого воскресенья — рабочих, которых расстреляли во время мирной демонстрации. Этот день стал началом первой русской революции, так что спустя несколько лет большевики решили увековечить дату. Интересно, что в качестве ограды сада использовали решётку, окружавшую Зимний дворец, — после революции её сняли, уничтожили символы самодержавия (орлов и вензеля) и установили на рабочей окраине.

Парк Екатерингоф ведёт свою историю ещё с петровского времени. Он стал свадебным подарком императора Екатерине I, над ним работали лучшие архитекторы и садовники того времени. Этот пейзажный парк хорошо подходит для неспешных прогулок и размышлений. Кроме прекрасных видов есть тут и культурные достопримечательности: прототип Александровской колонны и павильоны, построенные О. Монферраном.

Последним «приютом» путешественника предлагаем сделать место, где можно отдохнуть и поесть. Для этих целей вполне подойдёт кафе «Чердак»: оно находится рядом с метро, отличается уютным интерьером, хорошей кухней и демократичными ценами. Особо стоит отметить оформление заведения, чем-то напоминающее винтажную барахолку.