Цепь ГРМ на двигателях внутреннего сгорания синхронизирует скорость между коленчатым валом и распределительным валом. Благодаря такой синхронизации впускные и выпускные клапаны двигателей открываются последовательно через чётко определённые промежутки времени. Синхронизация впускных и выпускных клапанов снижает расход топливных ресурсов двигателем, увеличивает его мощность и улучшает общую производительность.
Основная проблема с цепью ГРМ заключается в том, что она растягивается через определённое количество времени. Удлинение в основном связано с нагрузкой, которую испытывает цепь при вращении между верхней и нижней частями двигателя. Во-вторых, под воздействием тепла и термических деформаций. При растяжении цепи происходит рассинхронизация работы впускных и выпускных клапанов, что приводит к повышенному расходу топлива и снижению мощности двигателя. Замена цепи ГРМ профессионалами эффективно решит проблему.
Как заменить цепь ГРМ?
Замена цепи ГРМ происходит следующим образом:
- снимается защитный кожух газораспределительного механизма;
- снимается защита двигателя;
- откручиваются болты крепления компрессора, снимается с него ремень;
- бортовая электросистема обесточивается (отсоединяются клеммы от аккумуляторной батареи);
- трубки системы охлаждения разделены;
- снимается бачок гидроусилителя руля;
- компрессор закрепляется на его поверхности специальными метками;
- откручиваются винты, которыми крепится генератор, и снимается с него клемма, а затем снимается со своего места и сам генератор.
- шкив насоса отсоединяется;
- защитные элементы цепи ГРМ снимаются. Для этого сверху вниз последовательно откручиваются три крепёжных винта;
- стартер снимается, маховик и коленвал крепятся. Это облегчает установку новой цепи ГРМ;
- после этого старая цепь заменяется новой. Правильная установка требует совпадения меток цепи привода ГРМ;
- цепь пластинчато-роликовая устанавливается только после снятия крышки зубчатого диска;
- затем осуществляется обратная сборка силовой установки автомобиля.
Цепь ГРМ должна заменяться только в мастерской. Мы рекомендуем обращаться в Автосервис БМВ, где работают опытные профессионалы высокой квалификации. Вместе с цепью рекомендуем всегда менять гидронатяжитель (натяжитель) и направляющую цепи.
Комментарии к «Замена цепи газораспределительного механизма»