Велодорожки в Санкт-Петербурге

С велополосой в центре Петербурга, вдоль набережной реки Фонтанки, готовы мириться не все водители — многие паркуют свои машины прямо на велодорожке, игнорируя запрещающие знаки. Это, пожалуй, единственный минус данного маршрута. Однако дорожка, начинающаяся у набережной Кутузова, становится всё длиннее — её дополнил участок от Гороховой улицы до Старо-Петергофского проспекта, а длина всего маршрута таким образом составила 11,2 километра.

Небольшой участок на Крестовском — около двух километров — находится на Северной дороге, он протянулся от улицы Рюхина до Футбольной аллеи. Кататься по самому спортивному острову города — сплошное удовольствие, что обусловлено хорошим асфальтом и видами на Гребной канал, Приморский парк Победы и стадион «Газпром Арена». Однако есть и свои минусы. Среди них — большое количество пешеходов и отсутствие разметки.

Здесь же, на Крестовском острове, находится ещё одна небольшая (примерно полтора километра) дорожка для любителей велопрогулок. Она протянулась вдоль Южной дороги от улицы Рюхина до Теннисной аллеи. Отсюда, объехав периодически попадающихся на пути пешеходов, можно попасть на велополосу Морского проспекта, которую проложили летом 2017 года. Для этого придётся проехать около 100 метров по проезжей части Рижской улицы.

Велополоса пролегла и по самому длинному пешеходному мосту города, который ведёт от Крестовского острова к парку 300-летия Петербурга. Особенности: отличное покрытие, живописный вид и большое количество пешеходов, роллеров и любителей сегвеев.

Новая дорожка на Морском проспекте идёт не по тротуару, а по проезжей части, соответственно, пешеходы здесь — не помеха. Правда, встречаются водители, которые паркуются на велополосе, но их не так уж много. Местами на дорожном полотне встречается специальное покрытие, да и в целом велосипедная трасса оставляет положительные впечатления. Однако на подъезде к Песочной набережной начинается совместная зона движения для пешеходов и велосипедистов, что, конечно, не очень удобно, как для тех, так и для других.

Велосипедная дорожка с Морского проспекта поворачивает на Петроградскую улицу и здесь заканчивается. Продолжить прогулку можно, преодолев Большой Крестовский мост и выехав на Большую Зеленину. Здесь снова начинается выделенная полоса для велосипедистов, которая приведёт ко въезду в Александровский парк. Если вы просто гуляете, то можно закольцевать маршрут и проехаться по Петровской, Аптекарской и Песочной набережным.

Одна из первых велодорожек в нашем городе находится на проспекте Луначарского. Она начинается у Выборгского шоссе и доходит до улицы Руставели. Общая протяжённость дорожного полотна — 4,5 километра. Несмотря на предупреждающие знаки, на дорожке всегда много пешеходов и любителей роликов, которые мешают нормальному движению велосипедистов: на некоторых участках маршрута просто-напросто нет тротуаров. Дополнительное неудобство создают разрывы на выездах с прилагающих территорий и сложные перекрёстки.

В Калининском районе Петербурга дорожка для велосипедистов проходит по Пискарёвскому проспекту от угла проспекта Науки и улицы Руставели и далее по Свердловской, Арсенальной и Пироговской набережным до Гренадерского моста. На этом маршруте, который по сути является продолжением предыдущей трассы, любителей покрутить педали ждут препятствия в виде небольших разрывов трассы и сложных развязок с подземными пешеходными переходами.

Ещё одна велодорожка протянулась вдоль Софийской улицы от Автозаводской до Колпинского шоссе. Это одна из самых длинных дорожек для байкеров протяжённостью почти 10 километров. Маршрут пролегает по открытым участкам, поэтому в ветреную погоду руль придётся выкручивать по максимуму, а промышленный пейзаж вряд ли порадует любителей живописных прогулок. Зато велосипедисты отмечают непривычно широкое дорожное полотно, сравнивая его с европейскими велодорожками.

Почти шесть километров по Витебскому проспекту отведено для любителей покататься. Велополоса пролегла от Петербургского шоссе до Пушкинской улицы в посёлке Шушары. Маршрут скорее подойдёт для поддержания формы: по пути не встретится ничего интересного — слишком далеко и до развлекательных центров Купчино, и до Пушкина с его парками и музеями.

С комфортом прокатиться в центре города на двухколёсном транспорте можно и по набережной реки Карповки. Сейчас велосипедная дорожка с красным покрытием здесь проложена от Гренадерского моста до проспекта Медиков. Маршрут протяженностью полтора километра проходит мимо Ботанического сада. Этот участок планируют продлить по нечётной стороне ещё на 700 метров — до Чкаловского проспекта.

Здесь кататься уже интереснее: велополоса протяжённостью около полутора километров начинается от Витебского проспекта и приведёт по Петербургскому шоссе прямиком к Детскосельскому бульвару в Пушкине. А отсюда уже можно проложить маршрут до парков, музеев и других достопримечательностей города.

По западной стороне 900-метрового моста, соединяющего Васильевский и Петровский острова, проложена велодорожка, которая пользуется невероятной популярностью у любителей двухколёсного транспорта. Оно и понятно — вид с моста открывается отличный. Но не обошлось и без курьёзов: согласно знакам, въезд для велосипедистов должен происходить по ступенькам. В Смольном объяснили, что это резервная лестница, но для чего она нужна — всё равно непонятно.

Велодорожка, пролегающая по набережным Невы на Выборгской стороне, соединяет велодорожки Петроградского района с северной частью города. Это, безусловно, очень удобно тем, чей маршрут проходит через весь город, но есть и недостатки: велодорожка расположена на тротуаре, где много пешеходов.

У новых кварталов, расположенных близ парка Оккервиль, проложили велосипедную дорожку. Она не слишком длинная, но прокатиться в тени деревьев всегда очень приятно. Минусы здесь всё те же — дорожка оккупирована пешеходами, в особенности молодыми родителями с детьми и колясками, поэтому ездить надо с чрезвычайной осторожностью.

В Красногвардейском районе велосипедистам доступна дорожка, идущая вдоль Невы по Октябрьской и Малоохтинской набережным. Будьте готовы к ветру в лицо, а в погожие дни — к неспешно фланирующим пешеходам, потому что место это популярно для прогулок. Когда доберётесь до моста, переходите на другой берег Невы. Так вы сможете продолжить путь по Смольной и Воскресенской набережным.

Перехватывающие парковки — это удобный вариант для тех людей, которые хотят совмещать поездки на велосипеде и на общественном транспорте. Тут можно оставить своего двухколёсного друга на весь день совершенно бесплатно, а вечером забрать в целости и сохранности. Ознакомиться с точками можно на карте.

В 2018 году у одного из пешеходных переходов на набережной Макарова появился первый в Северной столице светофор для велосипедистов. Как отметили в комитете по развитию транспортной инфраструктуры, такой светофор обеспечивает практически беспрерывное движение по велодорожке. Подобные светофоры есть также на Комендантском проспекте. Планируется, что в городе установят ещё несколько велосветофоров.