Идея «Санкт-Петербург-Сити» возникла около года назад в Центре урбанистики и градостроительства СПбГУ. Её уже направили в Смольный в качестве предложения по корректировке Правил землепользования и застройки города. Общественные обсуждения изменений проходили с 9 по 15 апреля. «Петербургский дневник» попросил экспертов оценить проект.
Как отметил научный руководитель Центра урбанистики и градостроительства СПбГУ Евгений Бондарчук, формат сити подразумевает, что у резидентов есть всё необходимое для жизни в городе в пятиминутной доступности, при этом даже на улицу выходить не нужно. Такие комплексы существуют во многих странах.
На реализацию проекта понадобится порядка 350 000 000 000 рублей. Вместе с тем уже нашлись компании и банки, заинтересованные в финансировании «Санкт-Петербург-Сити».
По мнению исследователя транспортных систем Дмитрия Графова, для начала требуется подумать об обеспечении транспортной логистики. На данный момент «Ладожская» входит в список наиболее загруженных станций метро. Если построить возле неё объекты, которые привлекут большое количество пассажиров, может случиться настоящая катастрофа.
Графов считает, что сперва есть смысл дождаться начала возведения кольцевой линии метро, которая в перспективе должна затронуть и «Ладожскую».
Похожую точку зрения высказал Дмитрий Бумагин. По его словам, если общественный транспорт не будет справляться с нагрузкой, вырастет число пользователей такси и личных автомобилей. Как следствие, ухудшится ситуация с пробками на Заневском проспекте, проспекте Косыгина и близлежащих улицах.
Ранее мы писали, какое будущее ждёт находящуюся в кризисе киностудию «Ленфильм».
Комментарии к «Быть или не быть: эксперты оценили проект петербургского аналога «Москва-Сити»