«Личный автомобиль Ленина». Rolls-Royce.

История компании Rolls-Royce берет отсчет с 1 мая 1904 года, когда в одном из элитых ресторанов Манчестера встретились два джентельмена – талантливый механик-самоучка , предприниматель Фредерик Генри Ройс и Чарльз Стюарт Роллс, аристократ и обладатель многомиллионного состояния. Через два года на всеобщее обозрения был представлен их первый продукт, который незамедлительно произвел фурор. Rolls-Royce 40/50 HP – модель, которая ни в чем не повторяла своих предшественников. Через некоторое время авто присвоили имя «Silver GhostSilver Ghost »  (в пер. с английского: «серебряный дух»).

По легенде, самый громкий звук в салоне издавало только тиканье часов. Благодаря тщательной работе по уравновешиванию коленчатомого вала, мастерски изготовленных деталей к шестицилиндровому мотору, двигатель работал на удивление мягко. Автомобиль мог развивать скорость до 150 км в час, что было не подвластно многим спортивным моделям в те времена.

Это было новаторством, оцененным по достоинству. Уже в 1907 году создатели рекламировали его как «лучший автомобиль в мире». Спрос рос, строительство филиалов в других странах было необходимо. Одним из первых, кто приобрел модель американского производства расширяющегося предприятия, стал Нельсон Рокфеллер. В США до 1926 г. выпустили 1703 автомобиля (на родине в Англии было выпущено 6173 модели).

«Silver Ghost» стал едва ли не самым известным автомобилем на планете.

Первый появившийся автомобиль-легенда Роллс Ройс в Советском Союзе – главный экспонат выставки в Государственном историческом музее. Он был доставлен по заказу главы советской торговой делегации Н. Клиншко в Великобритании 11 июля 1922 года. Экспонаты выставки прослеживают историю этого сначала служебного, а с 1923 г. предоставленного В.И. Ленину в личное пользование автомобиля, вплоть до наших дней