Стройка на века. Самые знаменитые долгострои Москвы

Жители всей России надолго запомнили адрес, куда надо присылать письма для телевидения: Шаболовка, 37. По этому адресу ещё в 20-х годах прошлого века разместили радиоцентр. Шли годы, аппетиты росли, с Шаболовки начали транслировать программы и фильмы, и к центру решили присоединить соседнее здание в 14 этажей. Его начали возводить в 1986 году для военно-космических сил СССР, но из-за нехватки финансирования строительство остановили, а после помещение и вовсе передали на баланс ВГТРК. Достроить телецентр можно, только не ясно, кто должен этим заниматься: в 2001-м году ВГТРК реорганизовали в РТРС, а здание на Шаболовке, 35 забыли включить в состав имущества. На данный момент здание передали из федеральной в городскую собственность. Профильные ведомства всё ещё думают, как его использовать.

Бизнес-центр, отель, учебный корпус Академии народного хозяйства — что только ни собирались строить в стекляшке на Вернадского, 82. Задействовать территорию в учебных целях впервые в 80-х годах предложил ректор академии. Он даже специально для этого создал отдельную кредитную организацию (которая, в отличие от небоскрёба, работает до сих пор), из неё можно было бы черпать деньги на возведение и текущие нужды. Но высотным планам не суждено было сбыться: сначала возникли проблемы с документами и финансированием, а после и с законом. Долгожданная реконструкция началась в 2019 году. Строителям пришлось менять многие части здания на современные, однако архитектурный облик необычной постройки обещают сохранить. После реконструкции здание станет частью РАНХиГС.

Строили, строили и, наконец, снесли. Такой лозунг подошёл бы для аквапарка на Аминьевском шоссе. Россия в принципе славится срочными объектами к спортивным мероприятиям, и «Аквадром» — один из них. Его планировали возвести к Всемирным юношеским играм 1998 года, но из-за проблем с инвесторами строительство остановили. В 2008 объект продали, а в 2014 — снесли. Весной 2016 стало известно, что на его месте появится многофункциональный комплекс, с офисами, ТРЦ, общепитами, гостиницей и спортплощадками. В 2020 года на этом месте открылся МФК KVARTAL W.

В отличие от многих объектов в этом перечне, ТТК не собираются ни сносить ни реконструировать. Более того, им сегодня вполне активно пользуются автолюбители. Но это не помешало ему попасть в наш список долгостроев. На бумаге этот объект появился ещё в 1935 году, когда в Генплане реконструкции Москвы запланировали новое бульварное кольцо. К строительству приступили только в шестидесятом. Эстакада за эстакадой, тоннель за тоннелем — на деле магистраль возвести оказалось не так просто, как на бумаге. Этому поспособствовали финансовые проблемы и опасения по поводу загруженности отдельных участков. В результате завершить работы получилось в 2005 году. 70 лет от идеи до воплощения.

Весной 2016 года столичные власти изъяли участок земли, который за 14 лет успел набить оскомину москвичам. Ещё в 2002 году здесь планировали возвести внушительный подземный торговый комплекс, но в результате только вырыли котлован. Впрочем, девелоперов это нисколько не трогало. Они как будто и не собирались ничего достраивать, огородив территорию огромным забором и используя его как рекламную площадку. После вмешательства мэрии на месте вечной ямы начались новые работы. Здесь планировали соорудить транспортно-пересадочный узел с подземным торговым центром, парковкой и новым вестибюлем «Павелецкой». Однако в конце 2021 года перед вокзалом открыли новый парк с ТЦ.

По сравнению с сорокалетними долгостроями, этот тоннель ещё можно считать скоростной стройкой. Хотя его и построили за считанные восемь лет, историю создания нельзя обойти стороной. Работы здесь начались в 2007 году. Чтобы обеспечить здесь безопасность, и чтобы в дальнейшем в тоннеле не возникало проблем с подтоплением, ближайшую к нему реку Таракановку увели в коллектор, но вода так и не дала вовремя сдать объект. Уже в 2009 году из-за сильного ливня полностью затопило участок стройплощадки, а ещё через пять лет история повторилась. В промежутках между этими ЧП, в 2011, обрушилась часть стены тоннеля. И хотя сроки сдачи постоянно переносили, тоннель всё-таки открыли 25 декабря 2015 года.

Строить огромный аквариум на 20 миллионов литров воды начали в 2003 году. На площади в 215 тысяч «квадратов», кроме океанариума, планировали разместить отель, апартаменты и офисы. Задумка, как всегда, грандиозная, а вот реализация подкачала, и в 2008-м, когда каркас здания достиг 12-го этажа, работы заморозили. Пока суды решали вопрос о банкротстве владельца неслучившегося океанариума, столичные власти присматривались к площадке. Намеченное сооружение решили не доделывать, а на его месте уже строят элитные семейные резиденции.