Разработка схемы размещения новых объектов начнётся в следующем месяце. На территории города появятся необходимые велосипедистам дорожки, парковки, места проката транспортных средств, а также пешеходные зоны и переходы. При реализации проекта будет проводиться своевременный визуальный и видеомониторинг популярности нововведений: опрос отразит частоту использования новых объектов и отношение жителей города. Также будут установлены счётчики количества пешеходов и велосипедистов.
Реализация проектов 2014 года потребует финансирования в размере 110 миллионов рублей, как отмечает представитель мэрии. Правление Москвы предоставит пару альбомов с единым дизайном для организации пешеходных переходов и движения велотранспорта: «лежачих полицейских», столбиков, отделяющих велодорожки от проезжей части, съездов для инвалидов, подсветки переходов, велопарковок и другого.
Напомним, что в 2014 году планируется создание более ста километров велодорожек и увеличение количества пунктов проката велотранспорта до пятисот. Протяжённость пешеходной зоны в центре столицы увеличится в два с половиной раза, составив почти шестнадцать километров, а в спальных районах появятся пешеходные маршруты недалеко от станций метро.
Обустройство наземных пешеходных переходов и увеличение уровня безопасности переходов внутри Садового кольца, а также около четырёх тысяч переходов недалеко от него, планируется закончить к 2020 году. Разработка концепции «услуг по прокату и хранению велосипедов» закончится в том же году.
Комментарии к «Более 100 миллионов выделено на развитие велопешеходной инфраструктуры»