В 1842 году император Николай I пописал указ о строительстве железной дороги. Для возведения вокзала в Москве рассматривали несколько мест, в результате был выбран Каланчёвский пустырь на северо-востоке города.
Вокзал три раза менял имя. До 1855 года жители столицы знали его как Петербургский вокзал, затем он превратился в Николаевский. В 1924 году по понятным причинам его переименовали в Октябрьский, и только в 1937 вокзал стал Ленинградским.
Ленинградский вокзал является охраняемым памятником архитектуры. Здание построено в духе позднего классицизма и сочетает в себе строгость, ритмическое чередование архитектурных деталей и симметрию общей композиции. При этом классически чопорный стиль здания оживляют декоративные элементы, выполненные в духе древнерусского зодчества.
Московский вокзал в Петербурге — зеркальное отражение Ленинградского вокзала, от которого отправляются поезда в Псков, Великий Новгород, Петрозаводск, Мурманск, Таллин и, конечно, в столицу.
Отзывы о Ленинградском вокзале