Подтвердите ваш email, чтобы активировать аккаунт.

Здание железнодорожного вокзала в Приозерске

Вокзал этого города у границы России с Финляндией, один из немногих деревянных городских вокзалов в нашей стране.

Вы владелец этого места?

Фото: fotki.yandex.ru
Фото: fotki.yandex.ru
Фото: mccme.ru

Ему уже почти сотня лет, и за время своего существования он сменил три таблички: «Kakisalmi», «Кексгольм», «Приозерск».

Вокзал стал местной достопримечательностью с момента своей постройки. По настоянию Николая II в 1913 году начала строиться железная дорога до Кексгольма, а в шестнадцатом году был готов и вокзал. Местные жители сразу включили это место в маршрут своих прогулок, любопытствуя об отъезжающих и приезжающих.

Правда, после кровопролитных вылазок Красной Армии на эти территории в 1918 году финские власти решили разобрать часть путей южнее Орехово и тем самым разорвать связь с Советской Россией. В сороковом году город все же отошел во владение СССР, а в сорок первом Красная Армия, отступая, сожгла его дотла. Но вокзал чудом уцелел.

Для своих лет он хорошо сохранился и за все время требовал лишь косметического ремонта. Правда, во время последней реставрации с цветом промахнулись, покрасили в красноватый вместо прежнего бледно-желтого. А по финской традиции статус городского вокзала должен обозначаться желтой окраской, красная же соответствует статусу полустанка. Сейчас мы можем взглянуть на эту достопримечательность, преодолев 140 километров от Санкт-Петербурга в электричке за каких-нибудь три часа.

Если вы нашли опечатку или ошибку, выделите фрагмент текста, содержащий её, и нажмите Ctrl+


Расположение

Адрес здания железнодорожного вокзала
Приозерск
  Обновлено ID3414

Отзывы о здании железнодорожного вокзала

— оцените это место
Рекомендации