Метро в Москве

Проект посвящён художественному взгляду на московское метро — пространство, через которое ежедневно проходит жизнь миллионов людей. В живописи и графике подземка превращается в место встреч, воспоминаний и скрытых историй.

Конечная станция на юге Таганско-Краснопресненской линии, открытая в 2015 году, названа в честь города Котельники, где она и расположена. Отсюда также можно выйти в московский район Выхино-Жулебино и в один из районов города Люберцы.

Сразу после открытия станции «Волгоградский проспект» в декабре 1966 года руководство метрополитена решило переименовать её или в «Остаповское шоссе», или в «Шарикоподшипниковскую», но эти названия приживаться никак не хотели, поэтому оставили прежнее.

«Чистые пруды» открылась весной 1935 года. Раньше станция носила имя советского партийного деятеля.

«Беговая» названа в честь железнодорожной платформы, а платформа — в честь близлежащего ипподрома, старейшего в Европе, о котором на станции не напоминают разве что уборщики.

Станция метро «Динамо» открылась 11 сентября 1938 года, получила своё название из-за близости к одноимённому стадиону. В 1992 году власти планировали переименовать станцию в «Петровский парк», но проект так и не был реализован.

Станцию Московского центрального кольца, которая одновременно является остановкой Малого кольца железной дороги столицы, открыли в 2016 году. Название получила в честь улицы Нижегородской.

Станция метро «Маяковская» открылась 11 сентября 1938 года. Она носит имя известного советского поэта Владимира Маяковского.

Пересадочный узел кросс-платформенного типа — «Парк Победы», ранее функционировавший только как станция Арбатско-Покровской линии — открылся для пассажиров на Калининской ветке московской подземки 31 января 2014 года.

Станция метро «Домодедовская» была открыта 7 сентября 1985 года. Её оформление посвятили советской авиации.

Станцию метро «Охотный ряд» открыли 15 мая 1935 года. Своё название станция получила от улицы Охотный ряд, где в XVIII—XIX веках торговали добычей охотники.

Кольцевую «Таганскую» открыли в далёком 1950 году, а назвали в честь площади, на которой по сей день расположен входной павильон.

Станция московского метрополитена, замкнувшая Кольцевую и названная по одноимённому Киевскому вокзалу, была сконструирована киевскими архитекторами, выигравшими в конкурсе проектов.

Одна из самых красивых станций Московского метрополитена, которую можно рассматривать и изучать часами.

Станция «Спартак» на северо-западе Москвы в микрорайоне Покровское-Стрешнево — одна из станций, которую долгое время называли «призраком». Невероятно, но факт — в августе 2014 самый большой долгострой московского метрополитена был завершён.

Станция метро «Воробьёвы горы» — первая во всём мире станция метро, которая расположена над рекой. Также она является самой длинной в столичном метрополитене — её протяжённость с учётом коридоров составляет 284 метра. Чтобы пересечь всю платформу, потребуется пять минут.

Станция метро «Авиамоторная» была открыта 30 декабря 1979 года. Её вестибюль выводит в огромный подземный переход, а из него можно попасть на шоссе Энтузиастов и улицу Авиамоторная.

«Комсомольская-кольцевая» одна из самых богато украшенных станций Московского метрополитена. Оно и понятно — это «парадный» вход для гостей столицы.

Станция метро «Площадь Революции» начала принимать пассажиров 13 марта 1938 года. Эта станция знаменита огромным количеством выставленных здесь скульптур.

Станция открылась для пассажиров 20 июля 1974 года, но её история началась гораздо раньше. Несколько лет она называлась «Горьковской», но через некоторое время получила своё современное название.

Станцию метро «Спортивная» открыли в День весны и труда в 1957 году. Название станции дал спортивный комплекс «Лужники», который находится рядом.

Названная в честь великого русского писателя станция метро приняла первых пассажиров 19 июня 2010 года. Не стало сюрпризом то, что оформлена она по мотивам бессмертных произведений Фёдора Михайловича.