Места на трассе М-1 «Беларусь», связанные с Великой Отечественной войной

Советский тяжёлый танк ИС-3 (аббревиатура означает «Иосиф Сталин») был запущен в серийное производство в последние дни Великой Отечественной войны и в сражениях не использовался. Но именно эти боевые машины в количестве 52 штук были направлены в Берлин для участия в Параде Победы союзных войск 7 сентября 1945 года. Одну из них можно увидеть близ города Кубинка.

Памятник, возведённый по проекту известного скульптора Андрея Ковальчука, был открыт в 2005 году в преддверии 60-летия Победы. Он призван напоминать людям о подвиге воинов-дорожников, которые в годы Великой Отечественной войны отвечали за дороги и мосты Минского шоссе.

Деревня Наро-Осаново была крайней точкой наступления фашистских войск на Можайском направлении. Здесь держала оборону 82-я мотострелковая дивизия. В братской могиле захоронены бойцы и командиры 5-й армии, погибшие при обороне Москвы в 1941—1942 году. Их имена перечислены на плите.

Т-34 — известный советский танк, активно использовавшийся в годы Великой Отечественной войны и ценившийся за проходимость, подвижность и манёвренность. Сохранившиеся боевые машины часто превращают в памятники, один из которых находится неподалёку от деревни Наро-Осаново. В этих местах в октябре 1941 года героические воины 5-й армии Западного фронта преградили фашистам путь к Москве.

В Московской области есть несколько памятников Зое Космодемьянской. Один из них расположен в Рузском городском округе у входа в Комсомольский парк. Место выбрано неслучайно: неподалёку находится деревня Петрищево, где совершила подвиг и была казнена партизанка.

Монумент представляет собой военный самолёт ЯК-3, возведённый на восьмиметровый пьедестал. Истребитель, разработанный авиаконструктором Александром Яковлевым, прошёл боевое крещение в июне 1944 года. Устремлённый в небо памятник напоминает о подвиге лётчиков 6-го авиационного корпуса Московской зоны ПВО, которые отважно прикрывали воздушные подступы к столице.

В могиле захоронены бойцы 32-й Краснознамённой стрелковой, 82-й мотострелковой и 108-й стрелковой дивизий, а также 316-го артиллерийского полка. В октябре 1941 года именно эти герои не давали прорваться врагу к Москве, сражаясь у Можайска, деревни Акулово и на Бородинском поле.

В деревне Ельня есть мемориальное кладбище, где покоятся останки более 100 красноармейцев. В октябре 1941 года в этих местах шли жестокие бои за Минское шоссе: фашистам оно было нужно для наступления на Москву. Сражавшиеся здесь советские солдаты внесли огромный вклад в срыв операции «Тайфун».

ДЗОТ — деревоземляная огневая точка для ведения скрытой стрельбы по противнику. Одно из таких сооружений можно встретить неподалёку от Ельни. В этих местах в октябре 1941 года началось сражение за Бородино.

В апреле 1942 года неподалёку от деревни Цуканово погибли дорожники, возводившие переправу через ручей. Столкнувшись с врагом, они приняли бой, не отступив со своего рубежа. В память об этих людях в 1979 году был установлен мемориал.

В месте захоронения 19 сержантов и 45 солдат 29-й гвардейской стрелковой дивизии, погибших в 1942 году во время боёв с фашистскими захватчиками при освобождении Можайского района, установлена скульптура. Она изображает двух детей в момент возложения венка. Памятник олицетворяет признательность молодого поколения защитникам Отечества за их подвиг.

Во время битвы за Москву в районе деревни Хващёвка погибло не менее 10 тысяч советских солдат. Они отдали жизни за то, чтобы не пустить врага к столице. В память об их подвиге на кургане установлен пронзительный памятник.

Мемориал, возведённый на средства сотрудников и студентов МГТУ имени Баумана, посвящён бойцам 7-й дивизии народного ополчения Москвы — работникам предприятий Бауманского района, учащимся и педагогам Бауманки и Московского института химического машиностроения. В 1941 году целую неделю они удерживали врага, не давая тому продолжить наступление на Москву.

Удобную карту маршрутов, ещё больше памятных мест и уникальную информацию о том, как велось дорожное строительство в годы Великой Отечественной войны, государственная компания «Автодор» собрала на сайте спецпроекта «Дороги Победы». Следить за актуальной информацией о строительстве и эксплуатации федеральных автодорог с платными участками можно в соцсетях «Автодора»: ВКонтакте, , Одноклассниках и .