Экскурсии по Петербургу на общественном транспорте

Маршрут троллейбуса №1 частично дублирует «семёрку» и включает Невский проспект с его достопримечательностями. Но «единичка» начинает свой путь гораздо раньше — от улицы Маршала Тухачевского. Довольно долго она едет по «спальнику», и только после моста Александра Невского начинаются привычные туристу виды. Слева от площади находится Александро-Невская лавра — старейший и самый крупный монастырь города. Вы познакомитесь с участком Невского проспекта, который иногда называют Старо-Невским, поскольку именно отсюда началось строительство магистрали. После путешествия по главной улице Петербурга троллейбус попадает на Васильевский остров, потом — по Тучкову мосту на Петроградскую сторону, которая изобилует памятниками эпохи модерна. В целом «единичка» проделывает путь длиной 19 километров — это один из самых длинных маршрутов.

Невский проспект входит в обязательную экскурсионную программу, проезжает по нему и седьмой троллейбус. Но садиться на «рогатого» лучше пораньше, на Новочеркасском проспекте. Тогда получится оценить Большеохтинский мост, который «сыграл» Ватерлоо в советском сериале про Шерлока Холмса. Дальше — Суворовский проспект со Смольным собором, площадь Восстания и весь Невский. По Дворцовому мосту троллейбус попадает на Васильевский остров, но надолго тут не задерживается. Посмотреть получится ансамбль стрелки со зданием Биржи и ростральными колоннами. Когда будете ехать по Биржевому мосту, не забудьте издалека полюбоваться Петропавловской крепостью.

На Чёрной речке стрелялся Пушкин, тут же он крестил своих детей. Предтеченскую церковь на Каменном острове можно увидеть, сев на первый автобус. Он едет по Каменноостровскому — первому проспекту, который нарушил «строгий, стройный вид» классического Петербурга. Здесь вы увидите множество памятников эпохи модерна, особенно стоит обратить внимание на дом Розенштейна на площади Льва Толстого. Причудливые постройки архитекторов начала XX века разбавляет ДК имени Ленсовета в стиле конструктивизма. С Каменноостровского автобус сворачивает на Большой проспект, проезжает «Дворик космонавтов» у «Чкаловской» и следует на Васильевский остров. Здесь зрелищные точки маршрута — набережные Макарова и Лейтенанта Шмидта.

Автобус №46 начинает свой путь на Малоохтинском проспекте. С него машина сворачивает на мост Александра Невского, проезжает одноимённую площадь и лавру. Маршрут включает небольшую часть Старо-Невского проспекта, улицы Херсонскую, Новгородскую и Моисеенко. Дальше автобус едет по Суворовскому, останавливается недалеко от Смольного собора и минует Таврический сад. После моста через Фонтанку пассажиры увидят Летний сад и Марсово поле. Самой захватывающей точкой маршрута станет Троицкий мост, откуда открывается классический вид на Петропавловскую крепость. Впереди — Петроградская сторона и финальная точка маршрута у станции «Чёрная речка».

Если вас интересуют не самые туристические места и не самые открыточные виды, предлагаем проехаться на автобусе №3. Свой путь он начинает от улицы Костюшко и въезжает в город по Московскому проспекту, который на заре советской эпохи задумывался как парадная магистраль Ленинграда. Тут вы увидите Парк Победы, монументальные постройки в стиле сталинского ампира, круглое здание администрации района. Когда автобус свернёт на Лиговский проспект и пересечёт Обводный канал, вы ненадолго окажетесь в старой заводской зоне. Ближе к площади Восстания Лиговка станет более благоустроенной, на пути встретятся «Этажи» и сад Сан-Галли. Дальше машина поворачивает на Невский, потом — на Малую Морскую, проезжает Исаакиевский собор и Мариинский театр. Конечная остановка рядом с Никольским собором.

Легендарную «Аврору» можно увидеть, сев на третий трамвай у Финляндского вокзала. Он едет по Сампсониевскому мосту, минует дом политкаторжан и Петропавловскую крепость, выруливает на Троицкий мост. Дальше по маршруту Марсово поле, Летний сад и вся Садовая улица. Символично, что именно по ней в 1907 году пошли первые трамваи. Когда будете ехать по Садовой, не забывайте смотреть по сторонам: вас ждут Михайловский замок, Гостиный двор, Воронцовский дворец, Сенная площадь и Юсуповский сад. Путешествие закончится на площади Репина, недалеко от которой сохранился один из верстовых столбов Петербург – Петергоф. Такой же путь проделывает автобус №49, поэтому можно сесть и на него.

Первая красивая остановка трамвая №16 находится у Покровского сквера. Двигаясь прямо по Садовой улице, он заворачивает на Лермонтовский проспект и проезжает Египетский мост. Потом транспорт пересекает Фонтанку и проезжает мимо Троицкого собора и Витебского вокзала. Дальше перед путешественниками лежат улица Марата и Лиговский проспект, с которого трамвай попадает на Волковское кладбище.

Ежедневно на улицах Петербурга появляются точные копии старинного трамвая ЛМ-33 «Американка». Стоимость проезда на экскурсионном трамвае — 550 рублей в зависимости от дня недели. Состав стартует в 10:00, 13:00 и 16:00 от адреса Средний пр. В.О., д. 77. С 4 мая 2024 года маршрут трамвая выглядит так:

Средний просп В.О., д. 77. — Кадетская линия — Тучков мост — просп. Добролюбова — Кронверкский просп. — ул. Куйбышева — Сампсониевский мост — Боткинская ул. — ул. Академика Лебедева — Литейный мост — Литейный просп. — Инженерная ул. — Садовая ул. — Троицкий мост — 1-я линия В.О. — Средний просп. В.О., д. 75

Фото: getmuseum.ru