Музеи на кораблях в Петербурге

Эпоха великих полярных открытий всегда была овеяна ореолом романтики. Не один мальчишка зачитывался книгами о героях того времени, мечтая повторить путь знаменитых исследователей. А ледокол «Красин» — живой участник этих удивительных событий. Для взрослых прогулка по его территории — встреча с детской мечтой, для юных гостей — путешествие-игра, возможность почувствовать себя капитаном действующего ледокола. Да-да, несмотря на свою вековую историю, «Красин» до сих пор может работать в нормальном режиме.

Неподалёку от площади Морской Славы установлена подводная лодка Д-2 «Народоволец» как напоминание о подвиге моряков в годы Великой Отечественной войны. Суровая железная громадина в конце 1980-х была превращена в музей, позволяющий увидеть устройство, техническое оснащение и вооружение лодки, познакомиться с условиями жизни членов экипажа.

С-189 — советская подводная лодка, спущенная на воду в 1954 году. В 2010 году внутри субмарины был открыт музей, где можно познакомиться с устройством корабля, погулять по разным отсекам, узнать о работе важнейших приборов, посетить каюту капитана, заглянуть в перископ и не только. Лодка восстановлена до ходового состояния.

Можно ли в XXI веке построить корабль петровской эпохи? Ещё бы! Верфь исторического судостроения «Полтава» занимается воссозданием первого судна Балтийского флота, спущенного на воду в Петербурге в 1712 году. Экскурсии на корабль временно не проводятся.

Фото: Okras, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Символ русской революции имеет в своём активе много доблестных страниц. Военные походы, обучение юных моряков, просветительская музейная деятельность — этому крейсеру была предопределена удивительная жизнь. Гордость Санкт-Петербурга продолжает оставаться в строю — над кораблём всё так же развевается Андреевский стяг, и он по-прежнему привлекает посетителей.