14 и 15 ноября в «Экспоцентре» пройдёт вторая выставка вездеходной техники «Вездеходер». Этой осенью вы сможете прикоснуться к технике, которая не знает преград.
Если быть точнее, «Выставочный центр» является станцией монорельса — одного из видов общественного транспорта в столице, состоящего из одной линии и являющегося частью метрополитена. Монорельс идёт по надземной эстакаде. На схемах метро он обозначен в виде узкой синей линии с серо-голубым контуром и имеет номер 13.
Станцию метро «Аэропорт» открыли в сентябре 1938 года. Своё имя она получила благодаря аэродрому, находившемуся по соседству.
«Чистые пруды» открылась весной 1935 года. Раньше станция носила имя советского партийного деятеля.
Станция метро «Маяковская» открылась 11 сентября 1938 года. Она носит имя известного советского поэта Владимира Маяковского.
Кольцевую «Таганскую» открыли в далёком 1950 году, а назвали в честь площади, на которой по сей день расположен входной павильон.
Станция московского метрополитена, замкнувшая Кольцевую и названная по одноимённому Киевскому вокзалу, была сконструирована киевскими архитекторами, выигравшими в конкурсе проектов.
Станцию метро «Спортивная» открыли в День весны и труда в 1957 году. Название станции дал спортивный комплекс «Лужники», который находится рядом.
Названная в честь великого русского писателя станция метро приняла первых пассажиров 19 июня 2010 года. Не стало сюрпризом то, что оформлена она по мотивам бессмертных произведений Фёдора Михайловича.
Большинство авиаперевозчиков пускают только трёх.
Станция метро «Домодедовская» была открыта 7 сентября 1985 года. Её оформление посвятили советской авиации.
Станция метро «Авиамоторная» была открыта 30 декабря 1979 года. Её вестибюль выводит в огромный подземный переход, а из него можно попасть на шоссе Энтузиастов и улицу Авиамоторная.
Одна из самых красивых станций Московского метрополитена, которую можно рассматривать и изучать часами.
Лидирует представитель столичной подземки.
«Комсомольская-кольцевая» одна из самых богато украшенных станций Московского метрополитена. Оно и понятно — это «парадный» вход для гостей столицы.
Их стоимость может стартовать от 6 000 000 рублей.
На площадке можно увидеть оригинальные образцы отечественной и зарубежной железнодорожной техники. Самый старый музейный экспонат — паровоз ОВ-841 — построен в 1903 году.
