Когда в стране только начинали строить авиазаводы и создавать первые конструкторские бюро, полёт воспринимался как доказательство того, что будущее уже наступило. В 1920-е годы самолёт стал воплощением новой реальности, а профессия лётчика — знаком предельной ответственности и смелости. Экспозиция рассматривает этот период как старт масштабной трансформации, изменившей и промышленность, и общественное сознание.
Первый раздел охватывает десятилетия между Гражданской войной и 1941 годом. Архивные документы и редкие фотографии показывают формирование военной и гражданской авиации, работу Лётно-исследовательского института имени Михаила Громова, появление конструкторских коллективов и развитие производственной базы в годы первых пятилеток. Отдельное место занимают материалы о дальних беспосадочных перелётах из СССР в США и освоении северных маршрутов.
Период Великой Отечественной войны представлен через индустриальный и человеческий масштаб происходящего. Речь идёт об эвакуации предприятий в тыл, внедрении новых технологических решений в самолётостроении и участии авиации в ключевых сражениях — от обороны Москвы до Берлинской операции. Документы позволяют увидеть, как техника и стратегия становились частью общей борьбы.
Заключительная часть посвящена переходу от поршневых машин к реактивным самолётам. Этот этап стал отправной точкой для новой страницы гражданской авиации и обозначил смену технологической парадигмы, определившей дальнейшее развитие отрасли.
Идеи, куда пойти в Москве, собраны у нас на сайте.
Отзывы о выставке «Я всемогущ — я авиатор!»