Хотите быть в курсе всего самого интересного в городе? Подписывайтесь на нас в Telegram в Москве. Рекомендации от KudaGo, планы на выходные, интересные события, места и подборки — читайте нас там, где вам удобно.
Столичный метрополитен и его легенды
Московскую подземку причисляют к аномальным зонам города, где нередко происходят загадочные и необъяснимые события. Мы выбрали самые интересные истории, связанные со столичным метрополитеном.
Смотрите также:
Cтанция метро «Сокол»
Ленинградский просп., д. 73Кольцевая линия
Поговаривают, что раз в месяц на Кольцевой линии после полуночи можно встретить абсолютно пустой поезд, который останавливается на каждой станции, но никогда не открывает двери. В кабине машиниста, как положено, сидит человек в форме, вот только форма эта старого образца, а сам машинист словно окутан дымкой — впрочем, как и весь поезд. Иногда в нём можно увидеть людей с измождёнными лицами — рабочих, которые погибли при строительстве метро.
Станция метро «Лубянка»
Лубянская пл.Скульптуры на станции метро «Площадь Революции» 0+
Московский метрополитен, Арбатско-Покровская линия, станция Площадь РеволюцииСтанция метро «Партизанская»
Измайловское ш., д. 69Станция метро «Динамо»
Ленинградский просп.Станция метро «Киевская» (Кольцевая линия)
пер. 2-й Брянский«Физтех»
Новая станция «родилась» 1 апреля 1996 года с лёгкой руки студентов МФТИ. В один день на многих схемах метро на серой ветке после «Алтуфьевской» появилась «строящаяся» станция «Физтех». Рассказывают, что историю даже раскапывали журналисты, а метрополитен всё отрицал. Ответственность за шутку, наконец, взяли на себя студенты МФТИ, которые всего-навсего распечатали соответствующие дизайну наклейки и приклеили их на схемы на разных станциях и в вагонах метро.
Метро-2
Существует легенда, будто на глубине около 100 метров под землёй существует альтернативная сеть московской подземки. Говорят, что проложена она была ещё во времена Сталина, а попасть туда можно прямиком из кабинетов Кремля. Подземка укомплектована всем необходимым на случай чрезвычайного происшествия: от запасов продовольствия до ядерной кнопки. Легенда легендой, однако любопытно, что по сей день нет как официального подтверждения существования «Метро-2», так и официального опровержения.
Сокольническая линия
Говорят, что для строительства первой ветки Московского метрополитена — Сокольнической — был разобран до основания белокаменный Серпуховский кремль. Правда это или нет — доподлинно неизвестно, но из всех линий столичной подземки красная считается самой криминальной. Например, в парке «Сокольники» преступления совершаются довольно часто, в лихие девяностые площадь трёх вокзалов у метро «Комсомольская» была одним из самых опасных мест города, а «Лубянка», как мы уже писали выше, является лидером по количеству подземных самоубийств.
Станция метро «Советская»
Старожилы Москвы помнят, что когда-то рядом со зданием Моссовета (ныне столичной мэрии) существовала станция «Советская», которая в один день внезапно исчезла с поверхности земли и с карты метрополитена. Поговаривают, что станция никуда не исчезала, а была переоборудована под секретный бункер для руководителей страны — с публичным домом, кинотеатром и планетарием. Сейчас уже трудно определить, так ли оно было на самом деле, однако до тех пор, пока в 1979 году не открыли Тверскую, в тоннеле между «Маяковской» и «Театральной» был длинный перегон без остановок.
Станция метро «Библиотека имени Ленина»
ул. Моховая, д. 12Станция метро «Автозаводская»
ул. Мастеркова, д. 6Станция метро «Маяковская»
пл. ТриумфальнаяСтанция метро «Царицыно»
ул. Луганская, д. 11Станция метро «Кунцевская»
ул. Малая ФилёвскаяСтанция метро «Проспект Мира» (кольцевая)
просп. Мира, д. 39АСтанция метро «Таганская»
Таганская пл.Путевой обходчик
Фантом Путевого обходчика считается одним из самых известных привидений, обитающих в метро. Бывшие сотрудники Сокольнической линии говорят, что при жизни этот человек действительно трудился обходчиком, и посвятил этому делу 40 лет своей жизни. В возрасте 82 лет он скончался, но до сих пор возвращается «на работу». Сотрудники метрополитена будто бы не раз видели призрак в темноте тоннелей.
Чёрный машинист
В конце 90-х в московском метро сошёл с рельсов состав и загорелся головной вагон. Машинисту удалось вывести поезд из тоннеля, но спустя три дня мужчина скончался в больнице от тяжёлых ожогов. Семья машиниста не получила компенсацию за смерть кормильца, а начальство и вовсе заявило, что он сам виноват в случившемся. При этом вагоны находились в аварийном состоянии. После этого случая работники метро часто встречали в тоннелях призрак покойного машиниста — человека с чёрной обгоревшей кожей. По легенде, он до сих пор ходит по подземке в поисках справедливости.
Станция метро «Чистые пруды»
Чистопрудный бул.Дворец Ивана Грозного
Развалины опричного дворца Ивана Грозного рабочие обнаружили при прокладке тоннеля метро от улицы Герцена до Калининского проспекта. По легенде, двор этого строения, стоявшего за кремлевскими стенами, был усыпан толстым слоем речного песка — в него должна была уходить кровь людей, которых там пытали и мучили. В помощь археологам направили бригаду «Метростроя». Вскоре рабочие стали жаловаться, что в процессе раскопок им приходится возиться в зловонной грязи красного цвета, которую потом трудно отмывать. К тому же участников раскопок стали мучить ночные кошмары. А днём во время работы у некоторых случались галлюцинации. Они утверждали, что слышат доносящиеся из-под земли человеческие стоны, вопли и проклятия.
Если вы нашли опечатку или ошибку, выделите фрагмент текста, содержащий её, и нажмите Ctrl+↵
Рассылки от KudaGo
Будь в курсе самого интересного вПодписка оформлена
Комментарии к Столичному метрополитену и его легендам