Столичный метрополитен и его легенды

Множество суеверий связано с этой станцией метро из-за того, что на её стенах изображены животные, которых принято называть апокалиптическими. Здравомыслящие люди, которых нелегко испугать такими домыслами, говорят, что эти изображения связаны с древнеславянскими богами. Но находятся и те, кто считает их символами Апокалипсиса, а это, в свою очередь, знак зловещий.

Несчастливым местом московской подземки принято считать и станцию «Сокол». В начале ХХ века недалеко от неё находилось братское воинское кладбище, где хоронили погибших в Первой мировой войне. Позже, в 1918 году, чекисты расстреливали здесь священников и белых офицеров. По признаниям машинистов, на этой станции у них нередко возникает ощущение, что за ними наблюдают, а ранним утром, ещё до открытия метро, на путях и на перроне не раз замечали призрачные фигуры.

Поговаривают, что раз в месяц на Кольцевой линии после полуночи можно встретить абсолютно пустой поезд, который останавливается на каждой станции, но никогда не открывает двери. В кабине машиниста, как положено, сидит человек в форме, вот только форма эта старого образца, а сам машинист словно окутан дымкой — впрочем, как и весь поезд. Иногда в нём можно увидеть людей с измождёнными лицами — рабочих, которые погибли при строительстве метро.

Поговаривают, что души сотен и тысяч людей, замученных в подвалах Лубянки, до сих пор обитают под сводами этой станции метро. Как гласит статистика, данная станция — лидер по количеству случающихся на ней сердечных приступов, припадков и обмороков. Помимо этого, именно здесь чаще, чем на прочих станциях, люди пытаются свести счёты с жизнью.

По народным поверьям, станция метро «Площадь Революции» исполняет желания. Главное — знать, к какой из 76 бронзовых статуй и с какой просьбой обратиться. Чаще всего народ подходит к скульптурам собак рядом с пограничниками, о чём свидетельствует их внешний вид. На счастье трут пёсий нос, а заодно и солдата. К женщине с петухом можно обратиться за финансовой поддержкой и потереть птичий гребень (хотя некоторые говорят, что лучше птиц не трогать). Изваяние студентки помогает решить любовные вопросы, бронзовый учёный — успешно защитить научную работу, а молодая мать исполняет мечты о ребёнке.

Скульптуру партизанки Зои Космодемьянской на этой станции метро многие москвичи также считают знаковой. Говорят, что и она вершит судьбы. Поэтому если возле этого изваяния вы ждёте свою вторую половину, не забывайте вставать возле её правой ноги, тогда ваши отношения будут долгими и счастливыми. Встреча возле левой, напротив, сулит расставание, связанное с неверностью одного из партнёров.

Станция популярна среди спортсменов, потому что фигуры на круглых медальонах в её вестибюле считаются их покровителями. Некоторые уверены, что перед ответственными выступлениями или соревнованиями нелишним будет наведаться сюда и попросить помощи у представителя своего вида спорта. Часто начинающие спортсмены специально выходят на станции «Динамо», чтобы пару минут постоять возле барельефа и настроиться на важное событие.

Москвичи любят показывать туристам мозаичное панно на станции «Киевская», на котором красноармеец якобы разговаривает по мобильному, а перед ним стоит раскрытый ноутбук. На самом деле художник здесь изобразил рацию или немецкий переносной телефон образца 1910 года, а ноутбук — это скорее всего книга. Тем не менее многие верят, что эти предметы символизируют путешествия во времени, которые случаются на этой станции. Очевидцы странных временных изломов тоже находятся.

Новая станция «родилась» 1 апреля 1996 года с лёгкой руки студентов МФТИ. В один день на многих схемах метро на серой ветке после «Алтуфьевской» появилась «строящаяся» станция «Физтех». Рассказывают, что историю даже раскапывали журналисты, а метрополитен всё отрицал. Ответственность за шутку, наконец, взяли на себя студенты МФТИ, которые всего-навсего распечатали соответствующие дизайну наклейки и приклеили их на схемы на разных станциях и в вагонах метро.

Существует легенда, будто на глубине около 100 метров под землёй существует альтернативная сеть московской подземки. Говорят, что проложена она была ещё во времена Сталина, а попасть туда можно прямиком из кабинетов Кремля. Подземка укомплектована всем необходимым на случай чрезвычайного происшествия: от запасов продовольствия до ядерной кнопки. Легенда легендой, однако любопытно, что по сей день нет как официального подтверждения существования «Метро-2», так и официального опровержения.

Говорят, что для строительства первой ветки Московского метрополитена — Сокольнической — был разобран до основания белокаменный Серпуховский кремль. Правда это или нет — доподлинно неизвестно, но из всех линий столичной подземки красная считается самой криминальной. Например, в парке «Сокольники» преступления совершаются довольно часто, в лихие девяностые площадь трёх вокзалов у метро «Комсомольская» была одним из самых опасных мест города, а «Лубянка», как мы уже писали выше, является лидером по количеству подземных самоубийств.

Старожилы Москвы помнят, что когда-то рядом со зданием Моссовета (ныне столичной мэрии) существовала станция «Советская», которая в один день внезапно исчезла с поверхности земли и с карты метрополитена. Поговаривают, что станция никуда не исчезала, а была переоборудована под секретный бункер для руководителей страны — с публичным домом, кинотеатром и планетарием. Сейчас уже трудно определить, так ли оно было на самом деле, однако до тех пор, пока в 1979 году не открыли Тверскую, в тоннеле между «Маяковской» и «Театральной» был длинный перегон без остановок.

Ещё одна станция московской подземки, которую облюбовали самоубийцы, — «Библиотека имени Ленина». Эта неглубокая станция самой старой линии метрополитена до сих пор соседствует с остатками средневековых тюрем, где держали провинившихся бояр и злостных должников-неплательщиков. Может быть, земля, впитавшая их страдания, продолжает влиять и на современников? Кстати, в табличке с названием станции на одной из платформ можно разглядеть два отверстия. Говорят, что в бандитские 90-е прямо на станции случилась перестрелка.

Прежнее название этой станции Замоскворецкой линии — «Завод имени Сталина». Неподалёку от неё находился автомобильный завод, выпускавший автомобили ЗИС, а позже — ЗИЛ. Существует легенда, что на территории этого завода по сей день находится огромный ангар, где стоит вся военная техника, принимавшая участие в Параде Победы 1945 года. Проверить, так это или нет, невозможно: охрана завода круглосуточно патрулирует территорию.

Станцию метро «Маяковская» краеведы не зря называют подземным дирижаблем. Все колонны и арки, украшающие вестибюль, были сделаны на заводе «Дирижабльстрой», который выпускал воздухоплавательную технику. Кстати, если два человека встанут у противоположных колонн на станции и будут через них говорить, то услышат друг друга, несмотря на шум поездов.

Почвы под знаменитыми Царицынскими прудами очень подвижные и влажные. Также они насыщены водой с колониями микроорганизмов, которые, по легенде, обладают неким коллективным разумом и противятся вторжению цивилизации в свой подземный мир. Воды прудов не раз затапливали тоннель, поэтому сейчас по ночам строители регулярно проводят работы по укреплению грунта на перегоне «Царицыно» — «Кантемировская».

На территориях, прилегающих к «Кунцевской», археологи недавно обнаружили самое древнее укреплённое поселение на территории Москвы. Когда-то здесь было языческое кладбище, которое христиане посчитали проклятым. Существует легенда, что на этом месте построили церковь Покрова Богородицы, но она бесследно ушла под землю вместе с крестом всего за одну ночь. Страх на суеверных горожан нагоняют и «чёртовы пальцы» — раковины моллюсков, которые в большом количестве встречаются в этих краях.

Завсегдатаи станции «Проспект Мира» иногда видят гуляющего по платформе бледного бородатого брюнета в элегантном старомодном костюме. Мужчина выглядит погружённым в свои мысли и не вступает в диалог с окружающими. Говорят, что это призрак поэта Валерия Брюсова, умершего в 1924 году в своём особняке, который сейчас стоит рядом со станцией. Известно, что поэт Серебряного века увлекался оккультизмом и часто устраивал в своём доме спиритические сеансы.

Существует легенда, что при прокладке этой станции бригадир метростроевцев оступился и упал в шахту лифта на глазах у рабочих. Они тут же спустились на дно шахты, но внизу никого не обнаружили. Тело мужчины нашли только через три дня в конце дальнего тоннеля. На нём не оказалось никаких травм и повреждений, однако у очевидцев было такое впечатление, что из тела выкачали всю кровь.

Фантом Путевого обходчика считается одним из самых известных привидений, обитающих в метро. Бывшие сотрудники Сокольнической линии говорят, что при жизни этот человек действительно трудился обходчиком, и посвятил этому делу 40 лет своей жизни. В возрасте 82 лет он скончался, но до сих пор возвращается «на работу». Сотрудники метрополитена будто бы не раз видели призрак в темноте тоннелей.

В конце 90-х в московском метро сошёл с рельсов состав и загорелся головной вагон. Машинисту удалось вывести поезд из тоннеля, но спустя три дня мужчина скончался в больнице от тяжёлых ожогов. Семья машиниста не получила компенсацию за смерть кормильца, а начальство и вовсе заявило, что он сам виноват в случившемся. При этом вагоны находились в аварийном состоянии. После этого случая работники метро часто встречали в тоннелях призрак покойного машиниста — человека с чёрной обгоревшей кожей. По легенде, он до сих пор ходит по подземке в поисках справедливости.

Ходит легенда, что в районе станции «Чистые пруды» находится сталинский бункер, который строила бригада подростков. В ней были преимущественно 16-летние сироты и беспризорники. По окончании строительства почти все они таинственным образом исчезли. Выбраться на свет удалось только двум. Говорят, что остальные были обречены остаться в подземелье, а их призраки до сих пор бродят по тоннелям. Рабочие до сих пор слышат за спиной неясный шорох, который затихает, как только начинаешь прислушиваться к нему.

Развалины опричного дворца Ивана Грозного рабочие обнаружили при прокладке тоннеля метро от улицы Герцена до Калининского проспекта. По легенде, двор этого строения, стоявшего за кремлевскими стенами, был усыпан толстым слоем речного песка — в него должна была уходить кровь людей, которых там пытали и мучили. В помощь археологам направили бригаду «Метростроя». Вскоре рабочие стали жаловаться, что в процессе раскопок им приходится возиться в зловонной грязи красного цвета, которую потом трудно отмывать. К тому же участников раскопок стали мучить ночные кошмары. А днём во время работы у некоторых случались галлюцинации. Они утверждали, что слышат доносящиеся из-под земли человеческие стоны, вопли и проклятия.