Здание ГЭС-2 появилось на Болотной набережной в начале ХХ века. Российская столица требовала всё большего количества электроэнергии для освещения домов и улиц, а также для расширения сети городского трамвайного сообщения, которое должно было заменить отходящие в прошлое конки. Мощностей ГЭС-1, которая уже работала на Раушской набережной, было недостаточно, и Московская городская Дума запланировала строительство новой центральной электрической станции для обеспечения энергией городского электротранспорта.
Техническая часть ГЭС-2 была разработана под руководством инженеров Михаила Поливанова и Николая Сушкина при участии знаменитого Владимира Шухова. Здание для комплекса спроектировал архитектор Василий Башкиров. Зодчий позаботился о том, чтобы новое строение не превратилось в безликое техническое сооружение, уродующее городской ландшафт. Масштабный комплекс с большими арочными окнами, которые обеспечивали машинные залы естественным освещением, шатровой башней и элементами модерна стал достойным украшением набережной.
Станция была запущена в эксплуатацию в начале 1907 года. Для её работы использовалась вода из Водоотводного канала, а выработанное электричество подавалось по кабелям, проложенным по дну Москвы-реки, на четыре подстанции: Лубянскую, Краснопрудную, Миусскую и Сокольническую. Там переменный ток преобразовывался в постоянный с напряжением в 600 вольт и подавался в сеть, приводящую в движение трамваи. Уже к 1909 году весь трамвайный парк Москвы работал только на электроэнергии, поступавшей с ГЭС-2, а в 1925 году обе станции (ГЭС-1 и ГЭС-2) объединили общими кабелями.
С 1947 году для производства электричества на ГЭС-2 стали использовать газовое топливо, а в 90-е оборудование станции модернизировали. Но к концу XX века новые энергетические технологии позволили производить аналогичное количество электричества на значительно меньшей площади, и станцию разместили в небольшом здании, расположенном по соседству. Необходимость в содержании огромного комплекса отпала, и в 2014 году здание ГЭС-2 перешло в собственность частных владельцев — компании «Левит».
В 2015 году фонд V-A-C, принадлежащий одному из владельцев компании, начал работу по переоборудованию бывшего промышленного комплекса в современное культурное пространство. Проект разработало итальянское архитектурное бюро Renzo Piano Building Workshop, которое в прошлом возводило Центр Помпиду в Париже, аэропорт Кансай в Осаке и небоскрёб The Shard в Лондоне.
Площадь комплекса разделили на три тематических пространства: образовательное, выставочное и общественное. В образовательной зоне обустроили удобные помещения для семинаров и учебных форумов, а также лектории, художественные и ремесленные мастерские. В выставочной зоне разместились экспозиционные залы, залы-трансформеры для театральных постановок и концертов, большой амфитеатр. Общественная зона включает в себя кафе и рестораны, библиотеку, магазины и зимний сад. К ней примыкает берёзовая роща, выходящая к Патриаршему мосту. Она расположилась на площади в два гектара, а для её создания высадили более 600 деревьев.
Главная особенность нового культурного пространства — максимальная экологичность. Стены переоборудовали для выполнения функций климат-контроля, гигантские трубы превратили в часть вентиляционной системы. Расположенные на крыше солнечные панели обеспечат потребности здания в электричестве, парковая зона предназначена для очистки воздуха от выхлопных газов ближайших автомагистралей.
Комплекс открыли 4 декабря 2021 года. Вход в культурный центр свободный (временно необходима предварительная регистрация), но на некоторые мероприятия необходимо приобретать билеты.
Подробнее о концепции и истории ГЭС-2 читайте в нашем специальном материале.
Отзывы о культурном пространстве ГЭС-2